Dan Air, companie aeriană românească: primii 2 ani de operare pe Aeroportul Internațional din Bacău

Compania aeriană românească Dan Air a împlinit doi ani de operare pe Aeroportul Internațional „George Enescu” din Bacău, perioadă în care a înregistrat o evoluție constantă atât din punct de vedere al numărului de pasageri, cât și al performanței operaționale. În cel de-al doilea an de activitate la Bacău, Dan Air a transportat cu 14% mai mulți pasageri față de anul anterior, și a ajuns la un total de 235.000 de călători în 2025.

Zborurile operate din Bacău au conectat regiunea Moldovei cu 12 destinații din 7 țări europene, printre care Belgia, Germania, Spania, Franța, Marea Britanie, Irlanda și Italia, rute aflate în topul preferințelor pasagerilor din zonă. Totodată, compania a continuat să își consolideze performanța operațională. În ultimul an, 97% dintre zboruri au fost operate la timp, fără întârzieri, peste 2% au înregistrat întârzieri mai mici de trei ore, iar sub 1% dintre curse au avut întârzieri mai mari de trei ore.

Dan Air a transportat cu 14% mai mulți pasageri în 2025, către 12 destinații de top din Europa

Compania aeriană Dan Air a înregistrat o creștere a numărului de pasageri transportați. Peste 235.000 de persoane au călătorit către una dintre cele 12 destinații, din 7 țări, incluse în program. Lista destinațiilor a cuprins orașe precum Bruxelles – Belgia, Dortmund – Germania; Barcelona, Madrid – Spania; Paris (Beauvais) – Franța; Londra, Liverpool – Marea Britanie; Dublin – Irlanda; Torino, Bologna, Roma, Milano (Bergamo) – Italia.

97% dintre zboruri au fost operate la timp

În ultimul an, Dan Air a înregistrat o îmbunătățire a performanței operaționale, 97% dintre zboruri fiind operate conform programului. Un procent de puțin peste 2% a înregistrat întârzieri mai mici de trei ore, în timp ce sub 1% dintre curse au avut întârzieri care au depășit acest interval, cauzate în principal de factori externi, precum condiții meteo nefavorabile. CEO-ul Matt Ian DAVID a vorbit, de asemenea, despre planurile de viitor ale companiei privind operarea pe Aeroportul Internațional „George Enescu” din Bacău.

„Acești doi ani de operare la Bacău confirmă faptul că există cerere din partea băcăuanilor pentru conectivitate aeriană directă și eficientă în această regiune. Creșterea numărului de pasageri și nivelul ridicat al punctualității demonstrează încrederea pasagerilor în serviciile noastre și efortul constant al echipelor Dan Air de a livra operațiuni sigure și predictibile.

Totuși, creșterea Dan Air pe parcursul anului 2025 pe baza din Bacău a fost una mai mică decât ne așteptam iar acesta este rezultatul politicilor publice de la nivelul administrației centrale care au impus o serie de creșteri de taxe și au redus investițiile publice. Mai mult decât atât, inflația a rămas la cote mari, iar asta se traduce într-o putere de cumpărare mai redusă, asta văzându-se și în numărul de bilete achiziționate, sub prognoza noastră.

Pentru perioada următoare, Dan Air vizează consolidarea rețelei de rute existente și optimizarea performanței operaționale, așadar, pe perioada sărbătorilor de iarnă Dan Air va opera din Bacău cu 2 aeronave (una proprie și o altă aeronavă închiriată) pentru a spori capacitatea în perioada 15 decembrie – 12 Ianuarie 2026, pentru a ne asigura că diaspora pot reveni la familiile lor de sărbători și mai apoi se pot reîntoarce.

Accentul pe creșterea conectivității Aeroportului Internațional Bacău este totuși îngreunată de faptul că Dan Air se confruntă cu limite de capacitate din cauza lanțului de aprovizionare la nivel mondial și dificultatea în a aduce în flotă noi aeronave întrucât marii producători au întârzieri la livrări de cca. 7 ani, așadar, imediat ce vom reuși extinderea flotei, compania va continua să-și dezvolte portofoliul de destinații prin introducerea unor noi rute.”, a declarat Matt Ian DAVID, CEO al Dan Air.

145.000 de pasageri transportați în cadrul parteneriatelor cu alte companii internaționale de renume

Pe lângă zborurile regulate operate sub marcă proprie, Dan Air a avut un rol important și pe segmentul operațiunilor ACMI (Aircraft, Crew, Maintenance, Insurance), și a colaborat cu mai multe companii aeriene internaționale. În acest context, peste 145.000 de pasageri au fost transportați în 2025 pe zboruri operate pentru parteneri precum TAROM, TUS AIRWAYS, BLUE BIRD, Fly One, HiSky, FLYYO și alții, către zeci de destinații din Europa, Orientul Mijlociu și Africa de Nord.

Această activitate a contribuit la consolidarea poziției Dan Air pe piața internațională și la optimizarea utilizării flotei, într-un context regional și european caracterizat de presiuni operaționale și deficit de capacitate.

Dan Air continuă să opereze și zboruri din București (Otopeni) către 2 destinații

Anul 2025 a marcat și reluarea zborurilor regulate de pe Aeroportul Internațional Henri Coandă București. Din capitală, Dan Air operează Dublin și Damasc fiind prima companie aeriană din Uniunea Europeană care a lansat zboruri directe către capitala Siriei, rută operată în prezent de trei ori pe săptămână.

Dan Air este o companie aeriană 100% românească, fondată în 2017 de pilotul comandant Dan Iuhas, având pe atunci denumirea de Just Us Air. A operat zboruri în regim ACMI (Aircraft, Crew, Maintenance, Insurance) pentru diverse companii aeriene de renume internațional precum: TAROM, Transavia, TUI, Arik, Sund Air, Air Moldova, Air Baltic, Air Serbia, Wizz Air, Air Côte d’Ivoire, Jazeera Airways, Animawings, Tus Airways și Blue Bird.

În prezent, Dan Air operează atât zboruri regulate sub marcă proprie din București și Bacău, cât și zboruri în regim ACMI pentru diferite companii internaționale.
De la înființare și până în prezent, Dan Air a transportat peste 4 milioane de pasageri (din zboruri regulate efectuate sub marcă proprie și zboruri efectuate în regim ACMI sau charter pentru alte companii aeriene), având un grad de ocupare mediu de 85%.

În 2024, Dan Air a devenit membru IATA (International Air Transport Association), cea mai prestigioasă organizație globală din industria aviatică, și s-a aliniat celor mai înalte standarde de siguranță, securitate, sustenabilitate și eficiență în aviație.